Pažangioji lazerinio suvirinimo technologija variklių gamyboje

May 28, 2022 Palik žinutę

Nepaisant įvairių rinkoje esančių elektros variklių, jų pagrindinė architektūra išlaiko aukštą struktūrinį nuoseklumą, visų pirma sudarytą iš statorių, rotorių ir pagalbinių komponentų. Šiandien lazerinis suvirinimas tapo pagrindine technologija daugelyje variklių gamybos programų, įskaitant balso ritės variklius (VCM), ventiliatorių mentes, geležies šerdis, statorius, ritės modulius, vielos jungtis, emaliuotus laidus ir variklio valdymo plokštes.

 

Laser Welding for Motor Stators

 

1. Lazerinis variklių statorių suvirinimas: pramonės perėjimas

 

Tradiciškai variklių statoriai buvo suvirinami naudojant oksi{0}}acetileno degiklius. Šis senas metodas kelia didelių eksploatacinių iššūkių, įskaitant būdingus pavojus saugai dėl degių ir sprogių degalų, logistikos naštą, susijusią su suskystintų dujų balionų tiekimu, ir nuolatinio rankinio liepsnos reguliavimo neefektyvumą. Be to, jis kelia susirūpinimą aplinkai, nes išskiria kenksmingus teršalus, tokius kaip CO, CO₂ ir NOx.

 

Priešingai, lazerinis suvirinimas užtikrina didelį energijos tankį, koncentruotą kaitinimą ir išskirtinį apdorojimo greitį. Tai ne tik padidina gamybos našumą, bet ir drastiškai pagerina dirbtuvių saugą, pašalindama atšiaurią lanko šviesą, ozoną ir pavojingus oksidus, būdingus įprastiniam argono lankiniam suvirinimui.

 

Siekiant maksimaliai padidinti efektyvumą, šiuolaikinėse gamybos linijose integruotos kompiuterizuotos valdymo sistemos, kurios nustato vienos{0}}mašinos kelių-galvų sąranką arba kelių{2}}mašinų konfigūracijas (pvz., dvigubus arba keturis{5}}lazerių pluoštus), išdėstytus aplink statoriaus išorinę perimetrą. Tai leidžia vienu metu atlikti kelias suvirinimo siūles per vieną ar du ciklus, žymiai sumažinant šiluminę deformaciją ir ciklo laiką.

 

2. Tikslus variklio valdymo plokščių suvirinimas

 

Variklis, kaip svarbiausia automatizavimo sistemų pavara, yra pagrindinis automatizuotų mašinų „raumuo“. Siekiant užtikrinti tikslų judėjimą ir koordinaciją, didelio našumo{1}}variklio valdymo plokštės veikia kaip sistemos „smegenys“. Nors šios valdymo plokštės yra labiau specializuotos nei standartinės spausdintinės plokštės (PCB), jos reikalauja didesnio intelekto, integracijos ir patikimumo. Lazerinis suvirinimas užtikrina didelio-tikslumo, bekontakčio šiluminį apdorojimą, reikalingą šiems tankiems, jautriems elektroniniams komponentams sujungti nepažeidžiant aplinkinių grandinių.

 

3. Išvada: didelio našumo{1}}motorinio lazerinio suvirinimo sprendimai

 

Lazerinio suvirinimo sistemosyra pažangaus pramoninių medžiagų apdorojimo kertinis akmuo, ypač plonasienių -komponentų. Naudodamos tikslius šilumos-laidumo mechanizmus-, kai lazerio spinduliuotė selektyviai šildo medžiagos paviršių-, šios sistemos užtikrina nepriekaištingą, didelio{5}}stiprumo suvirinimą. Investicijos į automatizuotą lazerinio suvirinimo įrangą leidžia gamintojams pasiekti puikų tikslumą, nuoseklumą ir mastelį, reikalingą šiuolaikinei elektros variklių gamybai.